rallye de puisseguin

rallye de puisseguin
]quelque temps apres il decide de faire le rallye de puisseguin ou il abandonne
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# Posté le mardi 02 octobre 2007 14:43

Modifié le mercredi 03 octobre 2007 07:25

la clio

la clio






Châssis :

Caisse de Clio equipee d'un arceau souder OMP avec tous les renforts Matter.
- Moteur : Preparee par: FERRY

Type F7R - 4 cylindres - 16 soupapes – 1998 cm3
Puissance maxi : 260 ch
Couple maxi : 26 Mkg

- Transmission :

Boîte de vitesses:
6 rapports Sadev à commande séquentielle
Différentiel autobloquant

- Trains et suspensions :

Avant : Type McPherson avec ressorts et amortisseurs spécifiques
Arrière : type mécanosoude, combinés ressorts et amortisseurs spécifiques

- Freins :

Disques : Ventilés Ø 335 (asphalte) à l'avant / Ventilés Ø 263 à l'arrière
Frein à main : hydraulique

- Roues : monoblocs aluminium 17'' Speedline de Clio kit car

Pneumatiques : Michelin 20 x 61 x 17
- Dimensions, poids et capacités :

Empattement : 2890 mm
Largeur avant - arrière : 1690 mm – 1676mm
Réservoir carburant : 60 litres
Poids : 970 kg
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# Posté le mardi 02 octobre 2007 14:55

Modifié le mardi 02 octobre 2007 15:32

rallye du bearn

rallye du bearn
le rallye du bearn a etait notre 1er victoire devant marcel roux et jean max laborie
encore bravo a l equipe

# Posté le mardi 02 octobre 2007 14:58

Modifié le mercredi 03 octobre 2007 01:00

rallye du bearn

rallye du bearn
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# Posté le mercredi 03 octobre 2007 07:25

Modifié le mercredi 03 octobre 2007 08:02

rallye du bearn

rallye du bearn
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# Posté le mercredi 03 octobre 2007 07:26

Modifié le mercredi 03 octobre 2007 23:35